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Aktuell- Archiv Diverses
Weiterführende Links:
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10.
Juli 2005 - Diverses |
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Benzinpreiserhöhung – Mehreinnahmen für den Öffentlichen
Verkehr zweckbinden - Mehreinnahmen des Bundes aus
Umsatzsteuer 249 Mio. Euro
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PendlerInnen würden
zweifach gewinnen: Attraktive Verkehrsmittel und
geringere Tarife |
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Erhöhung
Pendlerpauschale und Kilometergeld
kontraproduktiv |
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Landeshauptleute-Konferenz sollte historische
Chance nutzen und mit dem Bund verhandeln |
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Vergleich mit
ärmeren osteuropäischen Staaten unlauter |
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22.
Juni 2005 - Diverses |
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Agglomerationsprogramm
für Salzburg - Abstimmung Raumordnung mit
Landesmobilitätskonzept notwendig
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Schweiz zeigt den
Weg in der Agglomerationsforschung auf |
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Stadt und Land
sollten gemeinsam mit den Umlandgemeinden
Agglomerationsprogramm erstellen |
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Stadtbahn- und
Straßenbahnsysteme boomen im Ausland |
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RegionalStadtbahn
für Salzburg entscheiden |
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04.
Juni 2005 - Diverses |
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Nahverkehrszug TALENT –
für Behinderte ein akzeptabler Kompromiss
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Rückkehr der
Schaffner in Nahverkehrszüge erforderlich |
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ÖBB hat eigenen
Behindertenbeauftragten |
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EU-weite Standards
für „barrierefreie Bahn“ in Ausarbeitung |
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Behindertenkloos
fehlen am Salzburger Hauptbahnhof |
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Umbau des Salzburger
Hauptbahnhofes muss kurze, attraktive Wege zu
Lokalbahn, Obusse und Tiefgarage berücksichtigen |
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23. April 2005 -
Diverses |
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RAD WM 2006 -
Bürgermeister mit Weitblick
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Staatsbrücke ist für
den Obus-Betrieb bei Großveranstaltungen
unverzichtbar |
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Einseitiger
Blickwinkel der Veranstalter / Vermarkter ginge
zu Lasten der Bevölkerung/Obusfahrgäste |
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Veranstalter
brauchen Verkehrskonzept und muss budgetär
vorsorgen |
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21. April 2005 -
Diverses |
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Neue Wegekostenrichtlinie
– Salzburg kommt noch mehr unter die Räder
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Klägliche Haltung
von Verkehrsminister Gorbach |
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Stillhaltetaktik des
Landes Salzburg rächt sich jetzt |
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Rabattierung führt
für die Frächter zu einem Nullsummenspiel und
ist eine Aufforderung zum Vielfahren |
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Verkehrsplattform
fordert Stopp des Baues der 2. Tunnelröhren
durch Tauern und Katschberg |
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10. April 2005 -
Diverses |
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Nein zu Olympia – Preis
für geringe Glaubwürdigkeit in der Verkehrspolitik –
RadWM 2006 nächster Stolperstein?
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Salzburg hat
einen Hang zu Großereignissen ohne
Verkehrslösungen: Stadion, SalzburgArena,
Eisarena… |
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Wo ist das
schlüssige Verkehrskonzept für die RAD WM 2006? |
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Setzen
Veranstalter und Exexkutive auf das Dikat
„Nichts geht mehr“? |
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Verkehrskonzept
der Verkehrsplattform liegt vor und muss
umgesetzt werden |
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28.
März 2005 - Diverses |
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Olympia 2014:
Verkehrsplattform fordert konkrete Aussagen der
Befürworter noch vor der Bürgerbefragung
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Täuschungsmanöver von 2010 sollte nicht
wiederholt werden |
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Verkehrs-Investitionsprojekte müssen jetzt mit
Finanzierungsplan auf den Tisch gelegt werden |
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Stellenwert der
NGO’s sollte klar definiert werden |
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Salzburger
Verkehrsplattform „Ökologisches Verkehrskonzept“ |
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24.
März 2005 - Diverses |
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Olympia 2014 nur mit
RegionalStadtbahn denkbar
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Irrglaube der
Salzburger Politiker/Beamten
Verkehrsinfrastruktur würde ausreichen |
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Salzburgs
Olympiaträume 2010 bereits am Verkehrskonzept
gescheitert |
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Angebot der
Verkehrsplattform zur Erstellung eines
„Ökologischen Umwelt- und Verkehrskonzept“
bisher ohne Resonanz – Bedingung für Zustimmung |
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20.
März 2005 - Diverses |
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Parkplatz „Salzburg-Süd“:
Gebührenpflicht eine
Selbstverständlichkeit
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Verkehrsplattform begrüsst mehrheitliche
Entscheidung des Gemeinderates |
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Anachronismus
Gratisparkplätze zur Verfügung zu stellen |
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Firmen sollen
Jahreskarten ausgeben, Fahrgemeinschaften bilden
oder Firmenbusse einsetzen |
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Stadt Salzburg
ist aufgrund der Grenzwertüberschreitung bei den
Luftschadstoffen verpflichtet verkehrslenkende
Maßnahmen zu ergreifen |
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13.
März 2005 - Diverses |
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Verkehrsplattform fordert
von ÖBB und Lokalbahn gemeinsam mit Gemeinden & Land
eine „Bahnhofsoffensive der anderen Art“
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Bahnhöfe zu
Mobilitätszentren ausbauen statt muffiger,
lebloser Bahnhofsgebäude |
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Erster
Privatbahnhof in Landsberg (Deutschland)
eröffnet |
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Schluss mit dem
Verscherbeln der Bahnhöfe an irgendwen |
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Viele Bahnhöfe
bieten sich im ganzen Land an: Obendorf,
Seekirchen, Hallein u.a. |
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20.
Febr. 2005 - Diverses |
Umweltverschmutzung im Raum
Hallein großteils hausgemacht durch eigenen
Lkw-Schwerverkehr
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Tennengauer
Bürgermeister und Land handeln nicht oder zu
wenig entschlossen |
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Gewerbegebiet-Ursteinaubetreiber verweigert
Gleisanschluss und hat dabei die Unterstützung
der Gemeinde Puch – und anscheinend auch die des
Landes |
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Verkehrsplattform fordert Güterlogistikkonzept
für den gesamten Zentralraum inkl. des
Tennengaues und eine Anschlussgleis-Offensive |
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| 6.
Febr. 2005 - Diverses |
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Aufbruchstimmung
bei Anschlussbahnen – immenses Verlagerungspotential
von Straße auf Schiene
Großzügige 50 %-Förderung von Gleisanschlüssen durch
Bundes- und Landesförderung.
Paradefirmen wie Kaindl & SAB machen mit ihrer Ökobilanz
Mut
Ursteinaubetreiber sollten Gleisanschluss als Chance für
innovative Betriebe nutzen.
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25.
Jän. 2005 - Diverses |
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Olympiabewerbung 2014 –
ohne Umwelt-Kontrakt keine Zustimmung der NGO’s
Nur visionäres, umsetzbares
Umwelt-/Verkehrskonzept hat eine Chance
bei der Bevölkerung und beim IOC.
NGO’s wurden bei letzter Bewerbung getäuscht
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| 17.
Okt. 2004 - Diverses |
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2.
Salzburger Verkehrstage:
Ermutigende Ansätze - aber: Grenzüberschreitender
Personen-/Güterverkehr hat schlechte Rahmenbedingungen.
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(eine
Presseaussendung von PRO BAHN
Österreich) |
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26.
Sept. 2004 - Diverses |
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2.400
Todesfälle jährlich in Österreich sind ein zu hoher
Preis!
Verkehrsplattform fordert:
Dieselruss-Partikel-Filter für Neuwagen bereits ab 2005.
Epidemiologe Wichmann: In Deutschland gibt es darüber
eine
Vereinbarung der Autoindustrie mit Bundeskanzler Gerhard
Schröder.
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| 4.
Sept. 2004 - Diverses |
Messezentrum
– Verlegung in Ursteinau verkehrspolitischer Nonsens
Wirtschaftskammer „Ökosünder Nr. 1“ des Landes.
Derzeitiger Standort Messezentrum ist verkehrspolitisch
sinnvoll
und ermöglicht weitere Optionen.
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| 22.
Aug. 2004 - Diverses |
Flachgautakt
I und II müssen bleiben - Integrierter Taktfahrplan lässt
Fahrgastzahlen steigen.
Skandalöse Finanzpolitik des Bundes rechtfertigt nicht
das
Platzen des Flachgautaktes.
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| 14.
Aug. 2004 - Diverses |
Wiestal
- Straßenblockade notwendig - weitere Protestmaßnahmen
sinnvoll.
Verkehrsplattform ergreift Initialzündung für
Bürgerinitiativentreffen von Zederhaus bis Grödig.
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| 4.
Juli 2004 - Diverses |
Jetzt handeln statt
Abwarten!
Lobbying Salzburgs für die neue Wegekostenrichtlinie
notwendig.
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| 27.
Juni 2004 - Diverses |
Gute
Gründe für die City-Maut in Salzburg ab 2005.
Laufende Überschreitung der Luftschadstoff-Grenzwerte,
hohe Stauzeiten für Wirtschaftsverkehr.
Zweckbindung der Einnahmen für Öffis erhöht Akzeptanz
der Verkehrsteilnehmer.
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| 13.
Juni 2004
- Diverses |
Verkehrsplattform
fordert generelles LKW-Nachtfahrverbot auf Salzburgs
Straßen
EU-Verkehrsminister-Rat lässt einzelne Länder ihre
LKW-Fahrverbote selbst bestimmen.
„Recht auf Nachtruhe“ muss für alle Gemeinden
gelten und nicht nur für einige wenige, die lautstark
protestieren.
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| 21. März 2004
- Diverses |
Appell: Mutige und
visionäre KoalititonsverhandlerInnen braucht das Land!
Öffentlicher Verkehr hat Vorrang – Zukunftsprojekt
RegionalStadtbahn umsetzen
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| 15.
März 2004 - Diverses |
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LARS-Tagung
(Strategies for Local Railways in Alpine Space) zeigt
Salzburg neue Wege auf.
Südtirol Vorbild für Salzburg: Eigenen EU-Beauftragen
für Fördertöpfe schaffen.
Salzburg Heimvorteil: EU-Förderstelle in Rosenheim.
Förderungswürdige Projekte: RegionalStadtbahn,
Ischlerbahn, Pinzgaubahn.
Neue Landesregierung sollte EU-Förderungen
professionell angehen.
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| 8.
März 2004 - Diverses |
Wahlerfolg
für ökologische Verkehrspolitik nutzen
Wende birgt für Landeshauptfrau Gabi Burgstaller &
Bürgermeister Heinz Schaden eine historische Chance
"für ein modernes Salzburg",
Einberufung einer Zukunftskonferenz mit
BürgerInnen-Initiativen/Experten
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| 6.
März 2004 - Diverses |
"RegionalStadtbahnen
lassen Fahrgastzahlen explodieren und Stauprobleme
vermeiden", so die Aussage der Karlsruher
Verkehrsexperten Günther Koch.
Deutsche Städte wie Freiburg, Heilbronn, Karlsruhe mit
sinkendem Autoverkehr weisen den Weg.
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| 1.
Febr. 2004 - Diverses |
Stadt
Salzburg ist laut Umweltabteilung des Landes ein
Sanierungsgebiet.
Umweltfreundlicher Obusbetrieb reduziert 60.000 t
Kohlendioxide.
Forderung: Sämtliche Straßenbauprojekte versenken - Öffentlicher
Verkehr muss Vorrang haben.
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| 11.
Jan. 2004 - Diverses |
FahrgastBeirat
für den Flachgau-Bustakt gegründet:
ÖBB und Verkehrsplattform initiieren PendlerInnen-
Mitbestimmung.
Unmut der PendlerInnen soll in eine konstruktive
Mitbestimmung umgewandelt werden.
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Zeitungsberichte:
"Bezirksblatt"
15.01.04
"Flachgauer
Nachrichten" 15.01.04 |
| 29.
Dez. 2003 - Diverses |
Bilanz
der Verkehrspolitik des Landes und der Stadt im Jahr
2003:
Zukunftsstrategien der Verkehrsinitiativen für das Jahr
2004
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| 23.
Dez. 2003 - Diverses |
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Weihnachtsbotschaft
der Verkehrsinitiativen:
„Ein großes Dankeschön an die Bediensteten von
Bahn & Bus“.
Appell
an die Fahrgäste: „Schenken auch Sie ihnen ein Lächeln“.
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